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立法院國會頻道將在2月17日院會開議時正式開播， 有線電視可以鎖定123、124頻道，無線電視則可以鎖定21及22頻道。立法院長蘇嘉全今天(14日)表示，希望透過國會頻道讓國人徹底了解國會運作，也期許議事可以更加和諧。
為了落實透明新國會的主張，立法院積極推動國會頻道，除修訂「立法院組織法」作為法源依據外，也分別在有線及無線上確定頻道，有線電視與中華電信MOD可以鎖定頻道123、124；無線電視則可以鎖定頻道21及22，就可以隨時收看立法院院會以及8個常設委員會的議事轉播。
立法院長蘇嘉全表示，這是立法院跨時代的前進作法，就連友邦瓜地馬拉的國會議長來台訪問時也頻頻關注，回國後就仿效台灣推動國會直播。蘇嘉全說：『(原音)當我們來簡報整體實況轉播後，他當時就非常有興趣，問得很詳細，他回到瓜地馬拉後就開始推動國會直播。』
蘇嘉全也說，國會直播的涵蓋率相當高，幾乎家家戶戶都可以看到立法院的實況，沒有廣告只有立法院的會議實況，不只如此，還開設手語翻譯服務，就是要國人徹底了解立法院。蘇嘉全說：『(原音)覆蓋率大概是99.9%，這剩下的0.1%應該是沒有電視的，我們在委員會會有整體輪流，只能轉播2個委員會，院會是沒有問題，其他就會輪值24小時，沒有任何廣告。』
蘇嘉全期許國會頻道的開播，可以使國會議事更加成人商品和諧，制定出更多福國利民的優質法案。
（中央社記者汪淑芬台北9日電）桃園捷運公司日前公布機場捷運票價，因普通車與直達車同價引來爭議。華航董事長何煖軒是桃捷前董事長，他今天說，機捷普通車與直達車同價，去年交通部就決定。
何煖軒也說，機捷普通車與直達車同價，主要考量查票問題。
何煖軒下午參加華航在華山藝文特區「歐洲直送耶誕市集」開幕典禮。
何煖軒受訪時，談到機捷票價爭議，何煖軒說，去年8月，他在桃捷董事長任內，和桃園市長鄭文燦、當時的交通部長陳建宇及高鐵局長胡湘麟，在郵政博物館開會，由交通部決定機捷普通車與直達車同票價。
陳建宇回應，去年8月，交通部的確就機捷普通車、直達車票價，與桃捷公司等相關單位開過會，大家都對普通車與直達車同票價是否同價有共同想法，因為如果不同價，查票會有困難，旅客也容易搞混並引發糾紛，但費率仍由桃捷公司訂定。
根據桃捷公司公布的機捷票價，台北車站到桃園機場是新台幣160元，台北到林口是100元，新北市政府認為，各站間票價完全忽略與平行運具的競爭力。
何煖軒說，依據鼎漢工程顧問公司評估，機捷台北車站到桃園機場的票價是270元，現在定價160元已低很多，只比客運約140元多一些。
何煖軒也說，機捷票價收入除維持營運外，也是未來機電、車廂設備等重置費用的來源。
有關新北市政府爭取更合理的機捷票價，何煖軒說，任何單位若希望機捷票價更優惠，就應編列預算，不能只讓桃捷公司掏腰包。1051209
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